- Kombinace převodovek, bubnů a průměru lana poskytuje obrovskou modelovou řadu při nižších zatíženích, která vyhovuje všem rozpočtům. Jednoduchý buben kladkostroje s rolovacím lanem poskytuje nejúčinnější a cenově nejvýhodnější řešení pro aplikace s dvojitým nosníkem do 32 tun.
- Jednoduchá převodovka „ST“ – dvouválcový kladkostroj zvedající až 40 tun.
- Dvojitý rolovací otevřený kladkostrojový buben s jednou převodovkou poskytuje nákladově efektivní řešení skutečného vertikálního zdvihu pro střední až vysoké zatížení do 40 tun.
- „DT“ s dvojitou převodovkou – dvojité spirálové kladkostroje zvedající až 80 tun
- Vrchol řady ZX, dvojitý svinutý kladkostrojový buben v kombinaci s dvojitou převodovkou pro nejvyšší zdvihací výkony nebo pro velmi těžká zatížení. Nulový pohyb háku v celé výšce zdvihu.
Zvýšená bezpečnost nákladu:
Brzda kladkostroje udrží břemeno, i když je motor kladkostroje demontován nebo pokud by došlo k poruše spojky motoru kladkostroje, připojení motoru nebo hřídele motoru. Nižší provozní teplota motoru kladkostroje, protože teplo generované brzdou kladkostroje se nevsákne do hlavního motoru. Výrazně lepší přístupnost brzdy kladkostroje.
Žádné externí převody kladkostroje:
Převodovka kladkostroje automobilové kvality obsahující kalená a přesně broušená šikmá ozubená kola, která jsou všechna ponořena v oleji. Delší životnost převodovky kladkostroje a minimální nároky na údržbu. Výrazně snížené riziko poruchy mazání převodovky kladkostroje.
Žádné vnější převody vozíku:
Vozík kladkostroje s přímým pohonem (jednonosníkový a dvounosníkový) s kalenými a přesně broušenými šikmými převody uloženými v uzavřené převodovce s mazáním v olejové lázni. Delší životnost převodovky vozíku. Výrazně snížené riziko poruchy mazání převodovky vozíku.
Vodicí kladky s dlouhou životností u jednopřevodníkového vozíku eliminují opotřebení příruby kola:
Vodicí válečky odstraňují potřebu přírub kol, které jsou u konkurenčních kladkostrojů velkou příčinou opotřebení. Odpadá také opotřebení příruby jeřábového nosníku. Použití vodicích válečků a bezpřírubových kol také snižuje valivý odpor a zlepšuje ovládání a stabilitu vozíku.
Reakční váleček odstraňuje potřebu protizávaží kladkostroje u jednonápravových jeřábů:
Snižuje hmotnost kladkostroje a jeřábu. Zlepšuje trakci a ovládání.
Těžké dvojité pásové vedení lana zajišťuje vyšší spolehlivost kladkostroje:
Vnitřní pás drží lano pevně u bubnu, aby se zabránilo zpětnému pohybu lana a jeho poškození, pokud obsluha způsobí „uvolnění lana“. Vnější pás vede lano dokonale do bubnového svitku.
Patentované zařízení pro bezpečné vypnutí zátěže zabraňuje nadměrnému zatížení:
Zařízení je umístěno v momentovém rameni převodovky kladkostroje, a proto měří veškeré zatížení, které mechanismus kladkostroje přenáší (nejen zatížení jednoho nebo dvou lan). Je ovládáno přímo zatížením a není závislé na měření elektrického proudu. Inteligentní srovnání představuje celoživotní náklady na vlastnictví a technologie ZX je navržena tak, aby poskytovala nižší náklady na servis a údržbu.
Konstrukce kladkostroje ZX s otevřeným půdorysem snižuje čas a náklady na údržbu a servisní úkony, protože je lze provádět bez demontáže kladkostroje:
Vnější brzda kladkostroje, motor a převodovka pro snadný přístup. Kontrolní kryt převodovky kladkostroje. Zařízení pro kontrolu spojky motoru. Vlastní rozváděč, který není uzamykatelný.
Výjimečná elektrická ochrana a monitorování:
Ochrana motoru kladkostroje proti přehřátí. Počítadlo provozních hodin. Ochrana proti výpadku fází a nesprávnému řazení fází. Ochrana proti podpětí a nadproudu.
